Bremsen Service Mezger Bosch - Bremsscheiben & Beläge wechseln

Durch die Funktionsweise eines Bremssystems nutzen sich verschiedene Komponenten im Laufe der Zeit ab. Daher ist es notwendig, Bremsen regelmäßig zu reparieren und Teile wie Bremsbeläge, Bremsscheiben oder die Bremsflüssigkeit von Zeit zu Zeit auszutauschen.

Wichtig: Selbst wenn es noch keine spürbaren Anzeichen für eine verminderte Bremsleistung gibt, können bereits schwerwiegende Mängel vorliegen.

Zögern Sie daher nicht, rechtzeitig zu handeln. Wir empfehlen, Ihr Fahrzeug regelmäßig warten zu lassen und regelmäßige Bremstests durchzuführen, um mögliche Defekte frühzeitig zu erkennen.

Da der Verschleiß von der Nutzung und dem individuellen Fahrstil abhängt, lässt sich kein exakter Zeitpunkt für einen Werkstattbesuch festlegen. Als allgemeine Faustregel sollte die Bremsflüssigkeit mindestens alle 2 Jahre gewechselt werden.

Beim Bremsen-Service prüfen unsere Mechaniker gründlich die Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsflüssigkeit. Zur genauen Messung der Bremsbeläge und -scheiben verwenden wir spezielle Geräte.

Entsprechen die Maße nicht den Herstellervorgaben, müssen die betreffenden Teile ausgetauscht werden. Auch die Bremsflüssigkeit wird auf Alterung oder Verunreinigung überprüft, um festzustellen, ob ein Wechsel notwendig ist.

Nach der Überprüfung erhalten Sie einen ausführlichen Bericht über den Zustand Ihrer Bremsen und ein Angebot für eventuell anfallende Reparaturen.

Es kann schwierig sein, einen Defekt an den Bremsen zu erkennen, doch es gibt einige Anzeichen, auf die Sie achten sollten:

• Die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett.
• Ein weiches Gefühl unter dem Fuß beim Betätigen der Bremse, was darauf hindeuten kann, dass die Bremsflüssigkeit überprüft werden sollte.
• Ein schleifendes Geräusch, das auf stark abgenutzte Bremsbeläge hinweisen könnte, die ersetzt werden müssen.
• Ein quietschendes Geräusch, das oft darauf hindeutet, dass die Bremse nicht vollständig gelöst wird und der Bremssattel überprüft werden sollte.
• Ein ruckelndes Gefühl beim Bremsen oder das Abdriften des Fahrzeugs zur Seite. Ein hoher Handbremshebel oder zu viel Spiel in der Feststellbremse.

Wenn Sie eines dieser Anzeichen bemerken oder sich unsicher über den Zustand Ihrer Bremsen sind, wenden Sie sich an Ihren Bosch Car Service.

Die Warnleuchten auf Ihrem Armaturenbrett zeigen verschiedene Störungen oder Verschleißerscheinungen an. Sollte eine Überprüfung Ihrer Bremsen erforderlich sein oder ein Bremsenwechsel anstehen, signalisiert dies ein gelber Kreis mit je drei gelben Halbkreisen links und rechts daneben.

Wenn diese Warnleuchte nicht nur leuchtet, sondern auch blinkt, ist es meist ein Zeichen dafür, dass die Bremsbeläge gewechselt werden müssen.

Nach dem Einbau neuer Bremsbeläge sollten Sie in den ersten 200 bis 500 Kilometern besonders vorsichtig fahren, da sich die Beläge noch einfahren müssen.

Das bedeutet, dass Sie Ihre Bremskraft behutsam dosieren und ausreichend Abstand zu anderen Fahrzeugen halten sollten. So bekommen Sie ein besseres Gefühl für die neuen Bremsen, bis sie vollständig eingeschliffen sind.

Die Formel ist simpel: Häufiges Bremsen führt zu schnellerem Verschleiß der Bremsen. Was können Sie dagegen tun? Vermeiden Sie es, ständig stark zu beschleunigen, nur um dann wieder abrupt abzubremsen.

Fahren Sie vorausschauend, achten Sie auf andere Verkehrsteilnehmer, und nutzen Sie die Motorbremse, indem Sie rechtzeitig einen Gang herunterschalten.

Auf diese Weise schonen Sie nicht nur Ihre Bremsen, sondern senken auch den Kraftstoffverbrauch.

Die Bremsflüssigkeit ist ein zentraler Bestandteil des Bremssystems Ihres Fahrzeugs. Ihre Aufgabe besteht darin, die Kraft, die Sie auf das Bremspedal ausüben, auf die Bremsbauteile zu übertragen und das Fahrzeug sicher abzubremsen. Allerdings hat die Bremsflüssigkeit eine begrenzte Lebensdauer, da sie durch den regelmäßigen Gebrauch und durch Alterungsprozesse ihre Eigenschaften verändern kann.

Ein besonderes Risiko besteht darin, dass Bremsflüssigkeit Wasser aus der Luft aufnimmt. Dies erhöht den Wasseranteil in der Flüssigkeit und senkt den sogenannten Nasssiedepunkt. Wenn dieser Punkt sinkt, besteht die Gefahr, dass die Bremsflüssigkeit bei höheren Temperaturen verdampft, was zu einem Leistungsverlust der Bremsen führen kann. Beispielsweise hat Bremsflüssigkeit mit dem DOT-4-Standard einen Trockensiedepunkt von ca. 230°C und einen Nasssiedepunkt von etwa 155°C. Ein zu hoher Wassergehalt kann diesen Siedepunkt jedoch unter 100°C sinken lassen, was die Bremsleistung beeinträchtigen könnte.

Neben der Verdampfung wirkt sich ein hoher Wassergehalt auch auf die kinematische Viskosität der Bremsflüssigkeit aus. Dies führt zu einem veränderten Bremspedalgefühl und kann im schlimmsten Fall sogar Undichtigkeiten im Bremssystem verursachen.

Um die optimale Bremsleistung und Sicherheit zu gewährleisten, sollte der Bremsflüssigkeitswechsel stets nach den Vorgaben des Herstellers erfolgen. Der Wechsel selbst sollte von einem professionellen Mechatroniker durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass das Bremssystem korrekt entlüftet wird und keine Luftblasen zurückbleiben.

Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell können die empfohlenen Wechselintervalle für Bremsflüssigkeit variieren. In der Regel wird jedoch ein Wechsel alle 2 bis 3 Jahre oder nach ca. 30.000 bis 50.000 Kilometern empfohlen. Einige Hersteller geben sogar spezifische Kilometerleistungen vor, da eine intensivere Beanspruchung des Bremssystems den Abbau der Bremsflüssigkeit beschleunigen kann.

Wichtig ist, dass der Bremsflüssigkeitswechsel immer entsprechend den Vorgaben des Fahrzeugherstellers erfolgt, um die ordnungsgemäße Funktion des Bremssystems sicherzustellen und die Verkehrssicherheit nicht zu gefährden.

Neben dem regelmäßigen Wechsel sollte die Bremsflüssigkeit auch in festen Abständen auf Verunreinigungen und Verfärbungen überprüft werden. Wenn die Flüssigkeit trüb erscheint oder sichtbare Verunreinigungen aufweist, sollte sie umgehend ausgetauscht werden – auch wenn das empfohlene Wechselintervall noch nicht erreicht ist. Eine solche Kontrolle ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Bremsen immer optimal funktionieren.

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*ausgenommen Mercedes SBC Bremse

Es gibt mehrere Warnsignale, die darauf hindeuten können, dass Ihre Bremsflüssigkeit überprüft und gegebenenfalls gewechselt werden sollte:

• Verfärbung, Trübung oder Verschmutzung: Wenn die Bremsflüssigkeit eine dunkle Verfärbung oder Trübung aufweist, könnte dies ein Hinweis auf übermäßige Feuchtigkeit oder Verunreinigungen in der Flüssigkeit sein.

• Veränderter Pedaldruck: Fühlt sich das Bremspedal beim Durchtreten weicher oder schwammiger an als gewohnt, kann dies auf Feuchtigkeit oder Luftblasen in der Bremsflüssigkeit hinweisen.

• Verlängerter Bremsweg: Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrzeug länger braucht, um zum Stillstand zu kommen, oder die Bremsen langsamer reagieren, könnte ein Problem mit der Bremsflüssigkeit vorliegen, das überprüft werden sollte.

• Unregelmäßige Bremsleistung: Stottern, Vibrationen oder eine inkonsistente Bremswirkung können ebenfalls auf eine Verschlechterung der Bremsflüssigkeit hindeuten.

Diese Anzeichen sollten nicht ignoriert werden, da die Bremsflüssigkeit eine entscheidende Rolle für die Sicherheit und Funktionalität Ihres Bremssystems spielt. Lassen Sie bei Verdacht Ihre Bremsflüssigkeit von einem Fachmann überprüfen, um die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten.

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Veraltete oder verunreinigte Bremsflüssigkeit kann erhebliche Probleme für Ihr Fahrzeug verursachen, die von einer verlängerten Bremszeit bis hin zum kompletten Ausfall des Bremssystems reichen können. Eine regelmäßige Wartung der Bremsflüssigkeit ist daher entscheidend, um die optimale Funktion des Bremssystems sicherzustellen. Folgende Probleme können auftreten, wenn die Bremsflüssigkeit nicht rechtzeitig gewechselt wird:

• Verminderte Bremsleistung: Wasser kann sich in der Bremsflüssigkeit ansammeln und den Siedepunkt senken. Dies kann zu einer weicheren Pedalreaktion und einem deutlichen Rückgang der Bremsleistung führen.

• Korrosion: Ein hoher Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit kann zu Korrosion im Bremssystem führen, was die Funktion und Lebensdauer der Bremskomponenten beeinträchtigen kann.

• Schäden an Bauteilen: Zu viel Feuchtigkeit kann Schäden an empfindlichen Bremskomponenten wie Bremszylindern oder Bremsleitungen verursachen, die kostspielige Reparaturen erforderlich machen.

• Erhöhte Reparaturkosten: Die Missachtung regelmäßiger Wartungsintervalle kann teure Reparaturen nach sich ziehen, da Korrosion und Verschleiß an kritischen Teilen des Bremssystems auftreten können.

Wenn Sie unsicher sind, ob ein Wechsel Ihrer Bremsflüssigkeit notwendig ist, empfehlen wir Ihnen eine Beratung und Überprüfung in einer Bosch Car Service-Werkstatt in Ihrer Nähe.